Có nên dán keo xe máy không? Dán keo xe và phủ nano cái nào tốt?

Ở nước ta hiện nay xe máy đang là phương tiện di chuyển chính. Để bảo vệ xe khỏi tác động của môi trường xung quanh cũng như trang trí xe thêm độc đáo, mới lạ thì dán keo xe hay dán decal xe, dán tem xe… đang được nhiều người quan tâm và lựa chọn. Tuy nhiên cũng có một bộ phận không nhỏ đang phân vân không biết có nên dán keo xe máy không? Hãy cùng thảo luận vấn đề này trong bài viết ngày hôm nay của chúng tôi nhé.

Có nên dán keo cho xe máy không?

Hiện nay đang có 2 luồng ý kiến trái chiều là có nên hay không nên dán keo xe máy:

• Với những người không có ý định dán keo xe vì cho rằng:

– Dán keo xe máy dù có đẹp đến mấy cũng không thể bằng lớp sơn gốc, chỉ cần giảm thiểu những vết trầy xước không đáng có là được. Tuy nhiên cách bảo quản xe của bạn về sau thì có đúng ý của bạn được hay không thì chưa biết. 

– Khi dán keo xe mà xe bị trầy xước thì lớp keo trong sẽ bị sần sùi, ố vàng. Đây cũng là cách suy nghĩ đúng tuy nhiên bạn không nghĩ đến việc lớp keo cũ sau một thời gian sử dụng có thể giữ được độ bóng, đẹp như lúc mới mua hay không.

• Với những người có ý định dán keo xe vì cho rằng:

– Việc bỏ ra một số tiền lớn để mua một chiếc xe mà mới được vài hôm hay vài tháng đã bị trầy xước thì sẽ rất xót.

– Dán keo xe hay dán decal còn là cách trang trí xe độc đáo, thể hiện nét cá tính riêng của chủ chủ xe bởi nhiều mẫu mã, kiểu dáng hấp dẫn.

• Tóm lại mỗi người đều có suy nghĩ riêng của mình nhưng xét về việc sử dụng và bảo quản xe thì dán keo xe gắn máy có lợi hơn nhiều:

– Dán keo xe vừa bảo quản được xe, vừa có thể trang trí xe theo sở thích cá nhân.

– Chi phí dán keo xe khá rẻ, chỉ khoảng mấy trăm ngàn mà xe có thể tránh được những vết trầy xước không đáng có.

Nên lựa chọn dán keo xe hay phủ nano

Dán keo xe hay phủ nano đều là những phương pháp bảo vệ xe. Mỗi một phương pháp lại có những đặc trưng riêng. Do đó bạn cần tìm hiểu thật kỹ từng phương pháp trước khi quyết định lựa chọn.

Phương pháp phủ nano

– Nano là một hóa chất đặc biệt được pha thêm một chút polyme có tác dụng tạo ra một lớp màng mỏng phía trên để bảo vệ bề mặt.

– Lớp màng mỏng này giúp triệt tiêu tác dụng của lực ma sát khi có va chạm hay sự cố tiếp xúc. Khi chúng được phủ lên bề mặt xe sẽ có tác dụng làm cứng sơn xe, tạo khít các điểm sơn cùng với polyme sẽ tạo độ bóng cho bề mặt.

– Công nghệ phủ nano này thường thích hợp với các dòng xe ô tô và thường được sử dụng ở nước ngoài nhiều hơn do giao thông ít bị tắc nghẽn, đường xá rộng rãi… còn ở nước ta thì không mấy khả quan.

– Ưu điểm:

• Phương pháp phủ nano giúp xe có màu đẹp hơn, tươi mới hơn
• Lớp phủ nano tương đối mỏng, sẽ không làm ảnh hưởng tới màu gốc của xe. Chiếc xe của bạn vẫn giữ được vẻ đẹp ban đầu.

– Nhược điểm:

• Lớp phủ nano quá mỏng nên không đảm bảo tính chống trầy xước tốt như phương pháp dán keo.
• Xe bị va chạm nhiều sẽ làm xe bị trầy xước, sau một thời gian ngắn sẽ không còn độ đẹp, độ sáng bóng nữa.

Phương pháp dán keo trong xe máy

– Dán keo trong cho xe máy là sử dụng một lớp keo không màu để dán lên vỏ của xe. Mục đích là để bảo vệ lớp sơn zin được bền màu, không có tình trạng bị phai màu trước tác động của thời tiết đồng thời giảm trầy xước khi có va chạm nhẹ.

– Nhiều chị em lo lắng không biết xe máy màu trắng có nên dán keo không vì lo sợ lớp keo trong hay bị sần sùi, ố vàng mà xe màu trắng thì sẽ càng lộ những vết này hơn. Tuy nhiên khi có va quệt xảy ra thì nó sẽ làm ảnh hưởng trực tiếp tới lớp sơn, nên việc bán dán keo trong cho xe là thêm một lớp bảo vệ.

– Việc dán keo trong cho xe không phải chỉ dán 1 lần là dùng cả đời mà khi lớp keo bị bong tróc hay ố vàng do thời gian thì bạn có thể bóc lớp cũ và dán lại lớp mới. Điều quan trọng ở đây là lớp sơn zin của xe không bị mất đi, xe vẫn giữ nguyên độ bóng, đẹp trừ những vết xước quá sâu không khắc phục được.

– Ưu điểm:

• Đơn giản, dễ thực hiện, giá thành cũng rẻ hơn phương pháp phủ nano. Bạn có thể ra cửa hàng hoặc tự dán tại nhà.
• Dán keo cho xe máy tương đối bền, ngoài tác dụng bảo vệ nó còn đóng vai trò trang trí với nhiều họa tiết độc đáo cho bạn lựa chọn.
• Có thể thay mới lớp keo dán mà không sợ bong tróc sơn hay làm cũ, làm bẩn xe.

– Nhược điểm:

• Quá trình dán keo không tỉ mỉ có thể gây ra những lỗi không đẹp mắt
• Keo xe có thể bị xước hoặc ngả màu làm ảnh hưởng tới thẩm mỹ xe.

Cách nhận biết keo dán xe có tốt hay không?

– Bạn có thể lấy một mẩu nhỏ keo dán xe, dùng bật lửa lột keo ra, hơ và kéo giãn nó ra sau đó thổi nguội miếng keo đó. Cảm nhận xem nó có cứng không, loại keo dán xịn nó thường hơi cứng.

– Để kiểm tra độ dẻo thì bạn hơ lại lần nữa và kéo miếng keo thành hình khác xem nó có thành như lúc kéo hay không. Keo có màu đục thường là keo xịn. Có hiện tượng ngả vàng do nhiệt là keo bình thường còn cứng và trong suốt thì không nên sử dụng.

Lưu ý: cách nhận biết này chỉ áp dụng cho keo trong và keo mờ trong, không dùng cho keo màu. Khi hơ cũng chỉ hở lửa nhẹ cho mềm không phải để keo bị cháy có khói đen.

Thông qua bài viết này chắc hẳn bạn đã có cho mình câu trả lời có nên dán keo xe máy không. Để đảm bảo chất lượng hãy chọn cho mình những tiệm dán xe uy tín, chuyên nghiệp đặc biệt là nên dán keo cho xe ngay sau khi mua để đảm bảo độ bền, đẹp cho xe nhé.