Hiện tượng xe bị kẹt số ở xe máy – Nguyên nhân và cách khắc phục

An toàn giao thông luôn là vấn đề mà bất cứ người tham gia giao thông nào cũng cần phải ưu tiên hàng đầu, một sự cố nhỏ với chiếc xe của bạn cũng có thể gây nguy hiểm cho những người tham gia giao thông cùng mình. Vậy làm thế nào để tránh những sự cố khi xe có vấn đề? Hôm nay, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn một trong những sự cố thường gặp ở xe máy sẽ khiến bạn khó khăn trong việc tham gia giao thông đó là hiện tượng xe bị kẹt số.

Hiện tượng xe máy kẹt số là gì?

Kẹt số ở xe máy là vấn đề thường gặp, từ việc nổ máy hay về số trở lại cũng gây khó khăn cho người lái xe. Đang đi trên đường muốn giảm ga về số nhưng thao tác về số không thực hiện được do bàn đạp số kẹt cứng thậm chí người lái phải dùng lực rất mạnh thì mới có thể về số được.
Hiện tượng này dễ gây nguy hiểm cho người lái xe và cả những người tham gia cùng. Bạn thử tưởng tượng vào giờ tan làm, với mật độ xe đi lại khá đông, xe bạn bị kẹt số (xe số) rất dễ gây nguy hiểm cho những phương tiện di chuyển xung quanh bạn. Vì vậy, cần tìm hiểu kĩ hơn về nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên.

Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng

• Do việc sử dụng lâu ngày mà xe không được vệ sinh thường xuyên nên các bộ phận cần số bị thiếu dầu mỡ bôi trơn, hoặc các bộ phận cần số bị hỏng do va chạm với vật thể cứng trong quá trình sử dụng.
  
• Do lỗi của nhà sản xuất trong việc lắp đặt bị lệch hoặc sai kỹ thuật nên cũng là nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe hay bị kẹt số.

Cách khắc phục sự cố xe kẹt số

Bạn sẽ làm thế nào khi gặp tình trạng xe bị kẹt số giữa đường? Cách xử lý nhanh nhất đó chính là thái độ bình tĩnh, tìm cách cho xe vào vị trí an toàn để giải quyết vấn đề xe gặp phải (có thể dùng tín hiệu đèn xi-nhan hoặc nhờ sự giúp đỡ của những người đi đường). Dưới đây, là cách xử lý cho một số trường hợp xe bị kẹt số:

• Nếu xe bị kẹt ở số N, bạn cần khởi động lại máy và tăng tốc cho xe bằng cách ép cần vào số 1. Có thể trường hợp này hộp số sẽ không nhận từ chối, nhưng với cách ép cần này có thể tạo ra lực ma sát giữa bánh răng đồng bộ và bánh răng đang quay giúp xe di chuyển chậm. Khi tốc độ đạt đến mức yêu cầu là số 1 bạn trượt vào số 1 và chạy xe bình thường.

• Trường hợp xe kẹt ở số 1, bạn nhấn mạnh chân ga và nhả. Với thao tác này bạn có thể kéo cần trượt ra số N và đẩy vào số 2 nhưng lực lúc này không mạnh. Khi xe chạy với vận tốc đủ chậm đủ với yêu cầu bạn cần  trượt vào số 2.
  
• Khi muốn giảm tốc độ, bạn làm ngược lại hoàn toàn. Bạn chạy xe với tốc độ xe ổn định rồi từ đó kéo xe về số N, tăng tốc độ máy rồi sau đó đẩy cần số về hướng số thấp hơn. Một lần nữa, khi xe chạy với tốc độ tương ứng với tốc độ yêu cầu, khi đó cần số xe trượt vào.

Mặc dù đây là những cách xử lý nhanh khi bạn gặp tình trạng xe như vậy nhưng lại không thể đảm bảo tình trạng này có chấm dứt hay không? Bạn cần đưa xe đến các trung tâm sửa chữa, để biết vấn đề xe gặp phải là gì. Khi gặp sự cố như vậy bạn cũng cần rút kinh nghiệm trong việc sử dụng xe, cần thường xuyên chăm sóc vệ sinh xe theo chu kỳ nhất định. Chính sự an toàn của bản thân và những người xung quanh chính là biện pháp tốt nhất để chăm sóc chiếc xe của bạn.
Tóm lại, việc thường xuyên kiểm tra chiếc xe của mình là điều cần thiết, thông qua bài viết này, bạn cũng không cần phải lo lắng mỗi khi xe máy bị kẹt số. Hy vọng, bài viết đã mang được những kiến thức bổ ích tới bạn.