Nguyên nhân và cách xử lý xe ô tô bị rung khi nổ máy
Xe ô tô cũng như những phương tiện khác sau một thời gian dài sử dụng để đảm bảo các chức năng vẫn hoàn hảo như ban đầu là tương đối khó. Bạn đang gặp tình trạng “xe ô tô bị rung khi nổ máy”? Vậy nguyên nhân là do đâu và cách xử lý như thế nào thì hãy cùng tìm hiểu với chúng tôi ngay sau đây nhé.
Contents
Động cơ và bộ phận lái của xe có vấn đề
– Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất khiến xe ô tô bị rung khi nổ máy là động cơ và bộ phận lái có vấn đề: động cơ do không được cung cấp đầy đủ không khí, không đủ nhiên liệu hoặc bộ phận đánh lửa không bình thường.
– Để khắc phục tình trạng này trước hết bạn cần kiểm tra bugi của máy, lau sạch sẽ bugi và thử lại. Nếu vẫn còn thấy rung thì phải thay bugi mới cho xe. Trường hợp bugi còn tốt thì hãy tiến hành kiểm tra dây cao áp.
– Tiếp theo là kiểm tra bộ lọc gió (bộ lọc không khí). Bộ lọc gió thường nằm ở vị trí dễ nhìn thấy, phía trên của động cơ.
- Ở xe cũ thì thường nằm ở bên dưới những miếng che bằng kim loại hay nhựa.
- Ở các xe hiện đại có hệ thống phun xăng điện tử thì có một bộ lọc gió hình vuông hoặc hình chữ nhật nằm ở gần trung tâm giữa lưới tản nhiệt và động cơ.
Bộ lọc không khí bị bẩn khiến bụi bẩn bám nhiều vào đầu cảm biến lưu lượng khí nạp sẽ làm giảm độ nhạy và gây ra sai số làm lượng nhiên liệu cung cấp không chính xác, động cơ hoạt động không ổn định, động cơ ô tô có thể bị tắt đột ngột.
Hệ thống phanh bị lỗi
- Khi bạn cảm thấy những rung động mạnh và tăng dần mỗi khi bạn nhấn phanh thì nhiều khả năng là đĩa phanh trên xe đã bị cong.
- Đĩa phanh là bộ phận có hình dạng tròn giống như chiếc đĩa và chúng có thể bị biến dạng do việc điều khiển xe không đúng cách như thường xuyên phanh gấp sẽ làm tăng sự ma sát, mài mòn, vượt qua khả năng xử lý của phanh đĩa. Khi đĩa phanh biến dạng sẽ làm cho bộ kẹp phanh và má phanh không thể siết chặt đĩa phanh để cho xe dừng lại và từ đó xuất hiện tình trạng rung lắc.
- Với trường hợp này bạn nên đưa xe đến trung tâm chăm sóc xe chuyên nghiệp để thợ sửa chữa vệ sinh và nắn lại đĩa bị cong vênh. Trường hợp đĩa bị mài mòn không đồng đều thì chỉ cần đến máy tiện để loại bỏ lớp bên ngoài cho bề mặt phẳng sẽ giảm tình trạng rung lắc và phanh xe cũng ăn hơn.
Do bánh xe
- Một chiếc xe có 4 bánh thì rất có thể là 1 trong số chúng đang phải làm việc quá tải hoặc bánh xe đang bị lung lay tại chính trục của nó gây ra tình trạng rung lắc xe.
- Mỗi bánh của xe đều được gắn chặt vào trục xe bằng đai ốc bánh xe có momen xoắn hợp lý. Nếu một bánh bị rung thì cách xử lý tốt nhất là thay thế vòng bi.
Do vành xe
- Trong quá trình tham gia giao thông nếu không may để vành xe xảy ra va chạm dù không hư hỏng nặng cũng có thể khiến xe bị rung lắc. Nguyên nhân ở đây là do vành của bánh xe bị cong khiến cho chuyển động quay của bánh không còn theo đúng quỹ đạo.
- Để xử lý tình trạng này hãy mang xe đến các trung tâm sửa chữa để làm cho vành thẳng hoặc thay mới nếu cần.
Trục quay có vấn đề
- Xe được cấu tạo bởi nhiều bộ phận quay hoặc là chuyển động tịnh tiến buộc chúng phải di chuyển trong một dung sai nhất định, đảm bảo chức năng trong xe. Nếu không may một trục bị cong xe dẫn tới tình trạng xe bị rung lắc.
- Với xe có hệ thống truyền động trước mà bạn kiểm tra thấy khớp nối đồng bị nóng lên thì cần thay trục truyền động mới.
Trên đây là một số nguyên nhân phổ biến khiến xe ô tô bị rung khi nổ máy, ngoài ra xe bị rung lắc còn do rất nhiều nguyên nhân cộng hưởng khác tạo thành. Khi phát hiện thấy xe có hiện tượng này tốt nhất là bạn nên mang xe đi kiểm tra để tránh tình trạng nghiêm trọng hơn ảnh hưởng tới xe cũng như sự an toàn của bản thân và những người xung quanh.